快讯摘要
英飞特:公司确实已关注到萝卜快跑第六代无人车采用换电模式,但截至目前,公司与萝卜快跑无业务合作关系 每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:请问董秘,最近萝卜快跑无人驾驶很火热,...
快讯正文
英飞特:公司确实已关注到萝卜快跑第六代无人车采用换电模式,但截至目前,公司与萝卜快跑无业务合作关系 每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:请问董秘,最近萝卜快跑无人驾驶很火热,据说该类车型采用换电模式进行运营,请问公司的换电业务在市场有何具体优势,公司是否会陆续开展此类换电合作业务?英飞特(300582.SZ)8月8日在投资者互动平台表示,公司确实已关注到萝卜快跑第六代无人车采用换电模式,但截至目前,公司与萝卜快跑无业务合作关系。公司深耕LED驱动电源领域多年,并凭借在开关电源领域积累的研发优势和技术经验,布局新能源业务。过去几年,公司新能源业务以研发、生产、销售车载充电机、便携式充电机以及其他新能源领域充电、储能相关产品。2023年公司持续加大了新能源业务相关的研发、生产、品质控制、供应链及市场推广方面的投入,并实现新能源业务相关营业收入10,603.76万元,同比增长163.38%。公司曾在以前年度推出过配套换电站的充电机和锂电池均衡器产品,并形成了一定的销售收入。因新能源汽车的换电模式尚处于初期发展阶段,发展前景仍旧面临一些挑战和不确定性,2023年度未实现相关营收。但公司仍具备相应的供应能力。(记者蔡鼎)免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前核实。据此操作,风险自担。每日经济新闻